从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制系统启心理双ECM中间常考的互联网通讯造成状况的其他个现象可以是：考虑到刷卡设备电阻器姿态非常接近/部位非常接近，实计控制人所需衔接主(控)从(属)双ECM中间的公益性互联网通讯时，误将外面的互联网通讯衔接到私有互联网通讯互联网上，造成 私有互联网通讯互联网诬陷外面走势打扰，从而造成 关键性走势可以造成找不到等状况。

要上述情况网络上网络通讯各线路常规，还有另一种根本原因算起(属)ECM的电源开关亦或是保持的信号keyswitch脱焊引起的掉电，这整个的从(属)ECM地处非工作中的状态，主(控)难以常规得到从(属)ECM也会报出上述情况告警内容。

针在普通与现代的返修成都康明斯发起机项目师如何理解，总之QSK38继承遗产了K38发起机的多方面形式优势特点，其自动化设计机械报警相对好区分和解決，其实电子器材抑制设计的机械报警针在普通与现代的返修项目师仍有探索。

虽然，V型12缸的控住构造与车用市面 最常见的4缸和6缸打着机的区别很高，由此这对康明斯发电量制冷机组售后服务项目项目工业师来说上升了新的技巧需要，举例子：双ECM网上控住系统软件的逻辑性和内部常见错误代码率摸排。虽然发生行达到从客观困境，当电子商务操控打着机现身内部常见错误代码率关机时，售后服务项目项目工业师只用先确保体谅内部常见错误代码率编码标贴的意义，再运用电子商务和控住机理实行介绍和判定内部常见错误代码率，所诉的电子商务操控内部常见错误代码率在除掉也行被短时间在除掉。所述，掌握适用和体谅打着机QSK38的电子商务和控住机理是增进当场售后服务项目项目效应和精确度的重要性切入点。