在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝镁不锈钢类的功用是大幅度降低连杆轴颈的破损，加强连杆轴颈的操作生命周期。薄钢背的运用原相关材料一般 选购高品格环保钢的尼龙带铸轧，减磨铝镁不锈钢类的运用原相关材料有很多齐全，事实可重要依据汽油机机能力指标值的有差的选购白铝镁不锈钢类、铜铅不锈钢类、铝基不锈钢类或高锡铝镁不锈钢类等。

如康明斯产品系列柴油密度密度机运用铜铅镍钢溥壁轴瓦，内界面镀铅锡铝镍钢，以加强其耐腐蚀性，外界面镀锡防锈处理，而135型柴油密度密度机连杆轴瓦减磨铝镍钢层操作的则是高锡铝镍钢。 方便更高地逃避连杆轴瓦在大方面內部屋顶风机具有转动或心轴中国电信，通畅在两部分轴瓦上相互之间冲制作而成少于瓦后壳的“正确地位凸耳"，任何汽油机使用地位销正确地位。法律依据连杆小头润滑的方式方法的不一模相同、使用的连杆轴瓦也不是一模相同，在连杆杆身有油道的，要使用带孔的轴瓦，配置时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口分别。

裝配连杆轴瓦时，要保持良好轴瓦与轴颈相互间间的密切配合孔径，若裝配的孔径过多而会造成 轴瓦受损日趋较为严重，有点较为严重时，会促使减磨铝合金以龟裂；若裝配的孔径过小，会使轴瓦水冷散热异常且十分的加容易烧坏。

诱发康明斯系列广西顶博发电机组制造柴油发动机机连杆瓦烧蚀的原因公司认同有以下的5点：1、由于汽车机油重压低、曲轴油道堵塞等主要，使得轴瓦较弱保养油。2、组装时，数控车床主轴瓦左右瓦装反。3、湿润油过脏，湿润油长霉，油和水混和或湿润油中渗透了柴油车工作联轴器相互之间密切配合间隙前所未有后，轴瓦承受压力的冲撞力升级引发烧瓦。4、滑润介质的作用油具体款式不正确.若适用不通过具体款式的滑润介质的作用油，而且转动的轴承间隙小，滑润介质的作用油的环境水温过高从根本上滑润介质的作用油的粘度降低了过大，在大负债运转中原因下能形成烧瓦。5、曲轴少装油道梗塞.梗塞少装会使保养油漏泄而不上搭建的压差，使连杆瓦缺油而烧蚀。