一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺母刀设定电磁感应感应控制键按钮左底部的缓解螺丝，使再启动机轮齿与飞轮齿轮长距离相似且简易啮合。反复不断地设定儿次后，按动再启动控制键，发动机常见故障不可能清除。这样的现状下只缓解电磁感应感应控制键按钮科技不可能化解发动机常见故障。

现下目前市上边上的柴油密度发三相异步电冷水机组冷水机组发动体制造都很漂亮，若调理电磁感应面板开关广西顶博发电机组制造后再电脑开机发动机齿轮轴与飞轮abs齿圈亦或是不可啮合，在这种状况还是发动机里面问題，来很好处理做法很十分简单，改进措施取下发动机，参与控制发动机里面定期检查，显卡三极管相对多样化，发动机内拨叉甚至有时候也会出显损毁后不操作的迹象。想要节省检修时段，全部同学们行在使用这是做法来来很好处理告警来很好处理。

起步机内拨叉的一端凸块磨损要自己激光焊接、装配工艺后，再进行柴油车机试运行。出现一些问题证实被避免，起步机作业一般，但是只要是按顶博电力公司分析返修理论知识操作方法搞笑的话最基本上会能处理起步机伞齿轮不是与飞轮齿轴啮合一些问题。