ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

熄车后，玉柴热车机热车机变挡器挂空档，小轿车坚持跳跃时，变挡器一轴已停摇动，副轴和二轴的大多数齿圈轴都已停了摇动，而二轴在机动车跳跃中高速路自动旋转。变挡器大多数齿圈轴都恢复匀速情况，溅落研磨油研磨反应不能制造，这会使二轴上各齿圈轴轴孔内的滚针轴承型号得看不到充沛的研磨而很容易烧损。

全柴汽车发行为现身出现问题的，小车不可能行使时，必定拖行，多远突破100m时，必定拆下来齿轮变速箱轴与驱程桥间的对接活套法兰，用主绳将齿轮变速箱轴捆在车梁上，使驱程桥与齿轮变速箱轴错开。拖拉时的行使加速度不许突破60km/h，以免也会会造成二轴滚针轴承型号已损坏。

清洗时，应需注意檢查蜗轮蜗杆制动液面，变化器内的蜗轮蜗杆油应加液到罩壳方面的螺塞部位，以刚刚好能从该孔中吐出蜗轮蜗杆油为宜。(缺油会形成变化器旱期伤害，油过少也会形成过高)小轿车车子2000~2500KM，第一名次壮大制清洗时，应将变化器蜗轮蜗杆油换掉、加液新油。换蜗轮蜗杆油时，做好在热车过量空气系数下实现，已后换油要依据原机归定里数或周期时间基本操作。

换档有难度故章的解决。先诊断变化箱杆各做连接脏器可否松旷。倘若是，再细细诊断可否因搜集器锥环偏磨非常严重可能会导致换档有难度。怎样拆掉发起机变化箱器进几步诊断搜集器锥环与锥体能默契配合情况报告，其轴径磨蹭应≥0.60mm。若磨蹭不此时时间范围，说明怎么写锥环与锥体就已靠死，并没有磨蹭力有，天然会使换档有难度，此时应做牙齿修复或换掉搜集器总承。

掉档故障问题的检测。变化箱器掉档首要原由可能是档位锁拉簧回弹性衰弱或档位锁销刹车盘损伤可能会导致。换档拨叉滑块刹车盘损伤可能会导致可能会导致滑套时候过大，档位是不能弄到啮合齿全齿连结位置上，啮合齿刹车盘损伤可能会导致，如偏磨，也会可能会导致变化箱器掉档。应拆装变化箱器，调换已刹车盘损伤可能会导致的加工零件。