装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配选3台玉柴船机为该船提高干劲能够，这其中2台YC6TD热车机作有利于干劲。YC6TD排量19、6L，工作电压超范围覆盖面440-600kW，选用电机操控聚己内酯泵系统的，能将喷油时和喷续航里程操控得变得更多小于，油耗更低。再者YC6TD分为增压中冷进气方法，在加强进气量的一同还减低了进气摄氏度，能源点燃变得更多完全，干劲变得更多十分强悍。

现已，内地板桥汽渡船所安全使用的打着机基础被境内链和外该国产品牌所垄断市场。近几年里来，玉柴跟上业主需，研究的船泊干劲服务于器主机货品通过高不靠谱性和全坐向的服务于有效保障了，达到内地外业主的充分肯定和同意，加入方式进口的该国产品牌的火热选用。

“板新肆号” 载货量总吨位达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是目前为止长江上载货量量比较大的汽渡船，其主要为客车横渡长江提供了运送功能。在装配工艺玉柴YC6TD船用动力机的“板新肆号”选择一年后，是时间工作上职工对玉柴汽车发行为的非常好能及顺畅表面赞不尽口，都指出与其他国家知名品牌相对比一点儿稍逊。

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