四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
68326
上柴是 日本产科技型的汽油密度汽车发倾向创造商,前不久分享了最新上线的各系号汽油密度汽车发倾向,为风能发三相异步电空气能热泵机组领域的强制升级灌入了新的热车机。该汽车发倾向不只是在科技主要参数中有所挑战,还考虑了愈发提高自己的的性能规范要求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基本性规模 | 柴油耗 | ||
| 重油机形号 | 4ZTAA3.2-G31 | 电功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 发动机机结构类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 燃燒方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气门连接结构 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压泵数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行线路 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 再压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 汽油设备 | |
| 喷油开始角 | 智能保持 | 喷油阀 | 博世 |
| 毛重 | 280 kg | 调速器器 | 电子控制系统 |
| 造型尺寸规格 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴转动导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动有压力 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 生物燃料 | 轻柴油机 |
| 配气组织机构 | 注油系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 防锈水模式 | 压力差溅出式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 轴承轴撬动传动齿轮形式 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 齿轮油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| res排气门0.65mm | 排气管门0.45mm | 发动机油使用量 | 较大 7 L |
| 最少 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 启闭关 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | 光滑油 | 参考价值施用护理说书 |
| 冷凝控制系统 | 重油机数据信息 | ||
| 冷确液容积 | 5.75L | 冷却后液热毁损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 是较为小的有压力值盖有压力值 | 70kPa | 中冷器热盘亏 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 高压泵 | 离心力式,三角皮带拉动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 循环水泵用户 | 进气2g流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | res排气国内流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 开始体温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质温度表. 82°C | 排气阀门工作温度 | 550°C | |
| 叶轮 | 吹风机式,塑电风扇 | 比较大准许压力差 | 3kPa (新滤筒) |
| 截面积490 mm, 7 片 | 进气设备 | 4 kPa(脏滤蕊,需换掉) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀门机系统 | 10kPa(最明显) | |
| 后备电源/长用马力时打着机最低冷却后液摄氏度 | 104/100℃ | 中冷器的阻力最大限度 | 10kPa |
| 物品机系统 | |||
| 发电站机 | 14V×35A | ||
| 直流电压开关器 | 整体风格式,结合电路板式调高器 | 储电池充电电压值 | 12V |
| 发动无刷电机 | 12V×3.8kW | 蓄动力电池存储空间 | 110~120AH |
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