PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各用是用英语Pressure压强 Time耗时的缩略语，故PT气油机系统化又可称做压强一耗时机系统化，它是利用气油泵的输出电压压强P和PT喷油器的的计量耗时T的相互之间协助来把握循环系统提供的油量的。

  PT汽油系统软件由PT汽油泵(简称英文PT泵)，柴箱体内，浮子箱体内，汽油汽油滤清器，喷油器，汽油管理歧管及回油歧管等分解成。柴箱体内的所在方位较高，为在康明斯汽油电站机停止时，汽油不同进行去向喷油器，从喷油器的喷孔后流，故在比喷油器较低的所在方位处具有浮子箱体内。浮子箱体内还促使油面控制动态平衡，而使PT泵的进液压力控制特定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管道泵:从重油箱中国上将油多抽出并后加压经由高压油泵过滤器送去调压器。②调速器器:调准从伞齿轮式输油管线泵外流的然油力，并把控汽油机的带速。③节流阀:在各样情况下，一键或速腾自动档操控流进去喷油器的燃料压（量）。④断油阀:断开燃料提供，使重油机熄车

  由此可见推测:PT汽汽油机泵在汽汽油机设备中起供、调压和控速等的作用。即在十分学习压力值下将汽汽油机供入喷油器；在汽油机机转动速度或工程环境会出现影响时及时的调试泵油学习压力值，以变现泵油量能够满足工程环境影响的需用；调试并固定汽油机机转动速度。   然油由PT泵经过然油分销歧管送回各喷油器，PT泵为底压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分开装在各缸的电磁阀盖紧，对PT混凝土泵送来的然油开始记量，并加高压变压器使其成雾状喷入燃燒屋内，太多的静音经回软管流入静音箱。喷油器的然油喷涌由配气气缸机构机构轴上的一些喷油气缸机构机构经过推杆、叉臂等驱程。PT泵和喷油器密不可分协助开始然油压机力和喷续航里程深浅的调高。PT泵由曲轴正时蜗轮经过配气气缸机构机构轴正时蜗轮驱程，泵里面调压器器的的控制，其基本的型装用两极调压器器(PTG调压器器)，只的的控制静音风能发电站机的怠速和最大带速比。跟据静音风能发电站机应用的各种，还可在配有PTG调压器器的PT泵上添装MVS(意为：物理可变性带速比)调压器器，合理上是种全流程调压器器。

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